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桥梁空心板芯模有节约材料、形状多变等特点

时间:2015-05-12 08:49  来源:http://www.dcxjxm.com/   作者:admin

施工实践证明,使用桥梁空心板芯模成孔工艺,施工方便,适用范围广,可反复使用80-100次以上,实为降低成本、提高施工进度的首选工具。

箱梁桥梁空心板芯模不仅节约材料,并且有形状多变等特点,可成圆形、椭圆形、矩形、拱形、八边形、梯形等管道。也可以成直孔、变截面孔等,可使建筑结构变轻型、薄壁空心、改变混凝土一直沿用刚性模板的状况。施工方法使用橡胶气囊内模模前,首先检查钢筋笼钢丝接头及轧丝头不得朝内径方向弯曲,以免扎伤芯模,形成漏气现象。

先浇注钢筋笼底部砼垫层,再用绳将桥梁橡胶充气芯模牵引到钢筋笼内,并使纵向接缝朝上。打开橡胶气囊内模阀门充气到规定压力,即可关闭阀门、切忌不得超压。异型橡胶气囊内模应交替充气直达规定压力。将进入钢筋笼内的橡胶气囊内模上下左右加以固定。克服上浮力及左右移动。

浇筑混凝土后,使用振动棒从两侧同时振捣,防止橡胶气囊内模左右移动。且振动棒段头不可接触橡胶气囊内模,以免穿破漏气。待混凝土初凝后,打开阀门放气,抽出橡胶气囊内模即可。脱模时间根据施工情况自定保管与维修橡胶气囊内模使用后,用清水冲洗干净,有粘附着水泥的地方冲洗不掉时,应小心用木板或盾器刮除,以免橡胶气囊内模破损。橡胶气囊内模如暂时不用,应有滑石粉将芯模外层涂摸,并放置在通风干燥处,防止将橡胶气囊内模扎破。