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武汉江汉二桥改造预计4月底二环线完工

时间:2015-03-23 14:31  来源:http://www.dcxjxm.com/   作者:admin

总投资3000万元的武汉江汉二桥改造接近尾声,施工方中国一冶项目部发现,由于设计缺陷,将来非机动车通过新建的慢行坡道上桥,很可能堵在桥头堡附近。江汉二桥是武汉二环线过汉江的通道,为提升其通行能力,去年下半年启动改造,预计4月底二环线“画圆”时完工。

目前,汉口宗关引桥两侧,新建了2条钢结构慢行坡道,长度均在200米以上,供行人和非机动车上下桥;主桥桥面原有的专用人行道升级为慢行道,由之前的2.5米拓宽为3米,兼顾行人和非机动车通行。改造主体结构已经完工,慢行坡道对接主桥时出了问题:“太窄了,将来会堵成一锅粥。”中国一冶项目负责人称。昨日记者实地目测,慢行坡道与主桥垂直顺接,虽然开口有5米宽,但是转弯太急。

家住宗关水厂社区、从此过桥的刘爹爹认为:此处非机动车转弯困难,很可能形成“肠梗阻”。针对这一问题,江汉二桥改造业主武汉地产集团表示,将尽快组织设计、施工单位妥善处理。项目设计负责人武汉市政工程设计院文姓高级工程师称,发现问题后,已修改设计。采取的补救方案是,破除桥头堡附近老桥栏杆,现浇混凝土板向外挑出,尽量拓宽对接开口。至于刚开始为何没有考虑周全,他解释为,“老桥改造条件受限,只有主体结构做完了,实测数据才有依据。”连日来,江汉二桥桥头堡附近的简易围挡内,有工人在栏杆上钻眼。

据介绍,需破除的护栏十分坚固,大桥东西两侧各有一段,长度均超过10米,宽约40厘米。“对接部位的处理变更,不仅增加了工程量,也可能影响工期。”施工方负责人大倒苦水。武汉一位桥梁改造专家说,类似的设计缺陷完全可以消灭在图纸上。作为工程设计者,应该多跑现场,多方考察,只有这样,设计的每个细节才经得起推敲。